《表4 3种防撞梁侵入量对比》

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《基于轻量化和侧碰安全性约束下的前门防撞杆结构优化》

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针对2018版C-NCAP侧碰法规检验标准，考察前门防撞梁的变形量和侵入值。侧面碰撞发生时，防撞梁结构本体首先受到撞击，主要发生Y向压缩变形。侧碰仿真的前门防撞梁变形情况如图3所示，驾驶位前门防撞梁相对距离的变化值如表4所示。