《表2 优化设计变量空间：CFRP汽车防撞梁结构/材料一体化优化设计》

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《CFRP汽车防撞梁结构/材料一体化优化设计》

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结构/材料一体化优化过程中，运用Matlab同时对结构与材料两个层面参数构建初始种群，将参数通过后台调用APDL命令流输入Ansys，完成有限元建模过程。以Tsai-Wu张量强度比方程创建适应度函数，并采用AGA算法对种群适应度进行评估，选优淘劣，得到优化方案。由于设计变量较多，使得定义域范围较大且计算结果不易收敛，对设计变量进行离散化，取值范围，如表2所示。