《表3 代理模型优化结果：汽车前防撞系统的结构设计与优化》

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《汽车前防撞系统的结构设计与优化》

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Isight软件集成了多个数学优化算法，本次求解使用软件默认的序列二次规划算法（NLPQL)[10]。但是考虑到制造工艺约束和和相关经验，将最优优化结果取舍，将精简尺寸选为可加工的尺寸，通过多次迭代最终优化结果，如表3所示。最终的质量为6.476kg，较原结构质量7.594kg减轻了14.72%。