《表3 设计变量取值范围:基于代理模型的低速电动车车架多目标优化》
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以车架各主要承载梁作为优化对象,设计变量定义为纵梁厚度、横梁厚度、电池架厚度和圆管厚度,其取值范围如表3所示。
图表编号 | XD00119977400 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.01.20 |
作者 | 刘越、蒋荣超、李雪峰、宋夫杰、刘大维 |
绘制单位 | 青岛大学机电工程学院、青岛大学机电工程学院、青岛大学机电工程学院、青岛大学机电工程学院、青岛大学机电工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
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以车架各主要承载梁作为优化对象,设计变量定义为纵梁厚度、横梁厚度、电池架厚度和圆管厚度,其取值范围如表3所示。
图表编号 | XD00119977400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.01.20 |
作者 | 刘越、蒋荣超、李雪峰、宋夫杰、刘大维 |
绘制单位 | 青岛大学机电工程学院、青岛大学机电工程学院、青岛大学机电工程学院、青岛大学机电工程学院、青岛大学机电工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |