《表8 Charge模式功能策略分析》
在Charge模式下,如果下一段行驶路程为城市拥堵工况或山地工况,则可根据拥堵时间和山地里程等因素来估算拥堵过程中需要消耗的电池SOC,得到最低SOC要求,在进入低效率或大功耗工况前若当前SOC低于最低SOC要求,可选择Charge模式给电池充电。系统会尽量为高压电池充电,为下一段距离较长纯电行驶做准备。Charge模式下的功能策略分析如下表8所述。
图表编号 | XD0072320300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.05 |
作者 | 张天强、伍庆龙 |
绘制单位 | 中国第一汽车股份有限公司新能源开发院、中国第一汽车股份有限公司新能源开发院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |