《表6 EV模式功能策略分析》
在EV模式下,当预计电池电量可以满足剩余行驶里程,或者在城市拥堵工况下,若剩余的电量可以完成整个拥堵工况,且拥堵工况结束后就有机会给电池充电,比如回家充电或者充电站充电,则可选择EV模式。当车辆纯电驱动时,若整车出现了相关情况,比如触发强制降挡、驾驶员变速杆挂入S挡、车速超过限值或者电池温度低于限值,则系统会自动退出EV模式。EV模式下的功能策略分析如下表6所述。
图表编号 | XD0072320100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.05 |
作者 | 张天强、伍庆龙 |
绘制单位 | 中国第一汽车股份有限公司新能源开发院、中国第一汽车股份有限公司新能源开发院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |