《表1 取样方案:移动荷载对桥梁动力响应的影响研究——以开裂预应力混凝土简支梁为例》
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《移动荷载对桥梁动力响应的影响研究——以开裂预应力混凝土简支梁为例》
ABAQUS软件可用于模拟和分析T束桥梁各种形式的横向连接破坏。根据不同位置的横向连接破坏及T梁法兰连接破坏,划分出不同的工作条件,见表1。第1类破坏ZF表示T梁翼缘连接处单独损伤,第2类破坏HL表示横隔梁连接处单独损伤,第3类破坏ZF+HL表示T梁翼缘连接处和横隔梁连接处均有损伤;A、B、C、D表示图3中横向连接破坏位置,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ表示工况类别。根据单纯支撑梁桥机械特性,负荷最不理想的位置为跨中,因此使用跨中移动负荷弯曲计算横向分布系数。根据非破坏模型,改变节点连接模式,可通过计算移动荷重横向分布系数判断破坏的影响,并与未破坏情况进行比较,观察破坏模型横向分布变化规律。由于本文模型为对称结构,因此仅模拟分析梁1、梁2、梁3。
图表编号 | XD00218444200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.01 |
作者 | 谢颖川、高静、刘长玲、刘迪 |
绘制单位 | 河南工业职业技术学院城市建设学院、华北理工大学建筑工程学院、河南工业职业技术学院城市建设学院、商丘师范学院建筑工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |