《表3 0721车轮模态分析与实测对比》

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《车轮模态及频响分析和试验检测方法研究》

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利用有限元分析法得到的0721车轮的轮辐转动刚度为4.376×108 Nmm/rad，与利用模态试验方法得到的刚度4.845×108 Nmm/rad相比，相对误差为9.7%。