《表3 制动试验对比：纯电动客车轮边驱动与中央直驱对比分析》

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《纯电动客车轮边驱动与中央直驱对比分析》

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3)制动试验。试验数据见表3。轮边驱动的制动时间及制动距离均短于中央直驱；电机反拖制动回收能量在30 km/h～0工况下两者相同，其他3种工况下，轮边驱动的回收能量少于中央直驱。轮边电机功率小，绕组少，在电机反拖中切割磁力线较中央直驱电机偏低，故回收能量较低。