《表3 机非冲突与横穿冲突打分标准》

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《基于Entropy-Topsis模型的国省干线公路Y型交叉口安全评价》

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（2） 机非冲突与横穿冲突。机非冲突数量主要由交叉口非机动车通行需求决定，横穿冲突数量主要由交叉口所处地理位置决定。熵值法对于波动数据较为敏感，波动幅度越大所得权值相应也增大。为了避免由于机非冲突或横穿冲突数量差异过大而导致熵权值不符合实际情况，邀请专家对现场机非冲突或横穿冲突数量情况进行打分，打分标准见表3。