《表4 犊牛成活率统计:考虑驾驶心理的机非冲突行为研究》

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《考虑驾驶心理的机非冲突行为研究》


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如表4所示,对t0~t1、t1~t2和t3~t43个时段的不同风格驾驶员速度进行单因素方差分析。结果显示,P值=0.000<0.05,即受直行非机动车的影响,各时段不同驾驶风格的驾驶员速度具有显著性差异。