《表3 描述统计结果：城市路侧禁令标志对公交车驾驶员驾驶行为影响研究》

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《城市路侧禁令标志对公交车驾驶员驾驶行为影响研究》

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为消除因高峰、平峰导致所采集数据的差异性，对不同区间段内不同时间段所统计的每公里停车次数、每公里车道变化次数、每公里加减速次数进行求平均值。其进行统计分析，描述性统计结果见表3。其中，每公里停车次数平均值的标准差为1.961，说明驾驶员在各个公交站间的停车次数变化不大；每公里车道变化次数平均值的标准差为2.536，说明驾驶员在各个公交站间的车道变换次数变化稍大；而每公里加减速次数平均值的标准差为4.540，说明驾驶员在不同公交站间的加减速行为变化较大。