《表1 整车油耗:基于动态规划算法的双行星排式动力耦合机构分析》
表1给出了NEDC工况下,两种构型的百公里油耗。相较而言,构型2,即复合分流式耦合机构在燃油经济性方面具有一定的优势。
图表编号 | XD0067877000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.15 |
作者 | 汪少华、张晟 |
绘制单位 | 江苏大学汽车与交通工程学院、江苏大学汽车与交通工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
表1给出了NEDC工况下,两种构型的百公里油耗。相较而言,构型2,即复合分流式耦合机构在燃油经济性方面具有一定的优势。
图表编号 | XD0067877000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.15 |
作者 | 汪少华、张晟 |
绘制单位 | 江苏大学汽车与交通工程学院、江苏大学汽车与交通工程学院 |
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