《表2 算法实现流程:基于动态规划的电动汽车最佳驾驶决策分析》
标准的动态规划算法一般由两步组成:首先是从终端逆向往前推导,根据式(15)为每个状态点找到最优的成本和最优的控制变量,将每个状态点到终端的最优总成本、状态变量和控制变量都存储在相应的数据表里;然后根据状态方程进行前向计算,得到更精确的最佳状态轨迹和最优控制序列。动态规划算法实现过程如表2所示。
图表编号 | XD00115310900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.05 |
作者 | 陈耀琦、周维、张维刚 |
绘制单位 | 湖南大学机械与运载工程学院、湖南大学机械与运载工程学院、湖南大学机械与运载工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |