《表4 材料性能参数：谐波传动中凸轮径向变形量对齿廓修形的影响》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《谐波传动中凸轮径向变形量对齿廓修形的影响》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

建立有限元分析模型的步骤为:（1）三维实体建模。在SolidWorks中建立柔轮与波发生器的三维模型，为研究凸轮变形量与柔轮修形量的关系，此时柔轮轮齿在轴向为平齿，未修形；将波发生器简化为椭圆刚体。（2）划分网格。利用ANSA划分网格，如图4所示，采用8结点六面体单元C3D8R，并测试柔轮应力对网格数量的依赖性。（3）定义约束条件。网格模型导入Abaqus/Standard通用模块，建立参考点，与柔轮杯底固结，设置为完全约束状态，波发生器分为上下两半同时装入柔轮，保证两者初始装配状态无干涉。（4）设置接触对。考虑柔轮弹性变形特点，由于波发生器与柔轮内壁接触状态和区域未知，设置“面—面”接触对齐，摩擦因数取0.15，柔轮内壁为接触面（Contact），波发生器外表面为目标面（Target）。（5）赋予材料属性。材料性能参数如表4所示，柔轮材料为30CrMnSiA，刚轮和波发生器材料为45#钢。