《表1 短幅系数K1:考虑摆线轮齿廓修形的RV减速器齿轮结构多目标优化设计》

《表1 短幅系数K1:考虑摆线轮齿廓修形的RV减速器齿轮结构多目标优化设计》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《考虑摆线轮齿廓修形的RV减速器齿轮结构多目标优化设计》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

短幅系数是摆线轮重要的齿形参数,摆线轮齿形随K1取值不同而变化,影响RV减速器传动性能,其值不宜过大或过小。K1过大会使摆线轮当量曲率半径减小,导致接触应力增大,同时会降低RV减速器承载能力;K1过小时,摆线轮节圆半径和针齿节圆半径会随之减小,针齿与摆线轮啮合时的接触力会增大。K1推荐值[13]17-99如表1所示。