《表2 各种齿廓修形方式最佳端、轴重合度》

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《渐开线斜齿轮短齿廓修形降噪分析》

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贾超等[15]认为齿廓修形曲线是一高阶抛物线，可以通过齿轮的重合度来反映齿廓修形曲线的基本形状。宋娇[5]提出汽车变速箱齿轮载荷变化比较大，建议使用短修形。因此，本文通过专业的齿轮修形Kisssoft软件，基于高承载工况进行各种齿廓短修形，选取其中降噪效果相对较好的，所涉及修形方式原理图如图4所示，修形后的渐开线斜齿轮的端面、轴向重合度如表2所示。重复前文所述步骤，将模拟出的声功率级数据与未修形的进行对比分析。