《表6 优化前后CW构型气动特性》

《表6 优化前后CW构型气动特性》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《翼上螺旋桨构型耦合气动特性及翼型优化设计》


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计算模型和方法与1.3节保持一致,优化CW构型仅将其翼型更换为优化翼型。优化前后三维CW构型气动特性如表6所示,其中机翼力矩参考点位于0.25cwing处。