《表3 总体通流特性汇总：汽轮机末级叶片的气动优化及分析》

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《汽轮机末级叶片的气动优化及分析》

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表3为3种方案的低压缸通流特性，可以看出末级静叶前掠使得低压缸总总效率增加0.19%，而总静效率提高0.12%末级静叶弯掠使得低压缸总总效率提高0.21%，而使得总静效率提高0.11%，末级静叶截面扭转后，低压缸总总效率提高0.22%，总静效率提高0.19%。