《表1 共振转速对比：基于叶尖定时技术的末级叶片振动特性评估》

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《基于叶尖定时技术的末级叶片振动特性评估》

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BTT测量和应变片测量都通过数据处理方法获得了共振频率和共振转速。图11是坎贝尔图，展示了上面2种方法测得的共振频率和共振转速，并进行了对比。图中的虚线表示汽轮机安全运行的转速区域，在这个区域内，叶片不能发生“三重点”共振。从图可以看出，此叶片已经安全地避开了共振点，说明此叶片设计是可靠、安全的。表1给出了BTT测量和应变片测量的共振转速的对比，共振转速进行了标量化处理。从对比可以看出，二者的测量比较接近，说明BTT测量叶片振动特性是可靠的，可以将BTT测量技术运用到汽轮机整圈自锁叶片振动参数测量中。