《表3 公交站与地铁站功能分级匹配关系》
注:★表示必须设置,☆表示尽可能设置,×表示不宜设置。在配置始发型公交首末站时,需兼顾配置站点1.5 km范围内停车设施。
根据上述站点接驳功能分级体系以及衔接模式分级体系,对两者的匹配关系进行分析,对于综合枢纽等级站点,应设置公交首末站的接驳模式;对于枢纽站宜采取公交首末站+中途站的接驳模式;对于一般站点结合具体客流集散需求,灵活采用公交站点接驳模式。具体匹配关系如表3。
图表编号 | XD0053919900 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.06.25 |
作者 | 钟志新、潘雷、周略略 |
绘制单位 | 广州市交通运输研究所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |