《表1 基于风险分级的管控匹配模式关系表》

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《上海城市轨道交通设施设备维护保障的风险分级管控与隐患排查治理》

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3）风险分级管控。维保公司推行基于风险分级的管控匹配模式，如表1所示[2]。遵循风险等级越高则管控优先等级越高的原则，落实风险管控责任制，按照风险管控复杂及难易程度等因素确定其优先层级、管控资源、管控能力、管控措施等，并逐级落实管控措施，从而对风险实施全方位、全过程的管控。由表1可知，维保公司的致命风险由集团管控，维保公司、专业分公司、维修部（班组）按各自职责要求负责落实具体管控措施；较大风险由维保公司管控，专业分公司、维修部（班组）按各自职责要求负责落实具体管控措施；一般风险由专业分公司管控，维修部（班组）按职责要求负责落实具体管控措施；较小风险由维修部（班组）直接管控并负责落实具体管控措施。通过上述的风险分级管控模式，改进了传统安全风险管理中存在的“欠监管”和“过监管”的管控方式，在保证安全保障效果的同时，也节约了监管的工作量。