《表4 优化模型输出结果:地铁突发运营中断下应急公交调度研究》
表1为公交派车点与地铁中断站之间的行驶时间;中断地铁站客流上、下车人数见表2;表3为地铁中断站到各疏运目的地的车辆行驶时间。客流的最大疏运时限为90 min,公交额定载客量为80人/车,允许最大满载率φ设为1.2。根据案例的数据信息,使用MATLAB+YALMIP+CPLEX对集中循环调度模型进行求解,得到其车辆调度方案,将其结果与独立循环调度模型求解结果对比分析,见表4。
图表编号 | XD00102330700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.01 |
作者 | 陈治亚、谭斐、冯芬玲 |
绘制单位 | 中南大学交通运输工程学院、中南大学交通运输工程学院、中南大学交通运输工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |