《表3 跨中动挠度实测值及根据动挠度计算得到的冲击系数》

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《动载试验在连续非对称钢箱梁桥检测中的应用研究》

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动挠度实测值及根据动挠度计算得到的冲击系数如表3所示。由表3可知:试验汽车以不同速度经过该桥时，各孔跨中底板动挠度最大值分别为3.18mm、7.16mm、2.58mm、1.88mm；根据动挠度计算得到的冲击系数介于0.03～0.09，小于理论计算值0.10，说明桥面平顺，行车性能满足要求。