《表2 车轮载荷工况组合:基于TB/T 3463—2016的车轮强度分析》

《表2 车轮载荷工况组合:基于TB/T 3463—2016的车轮强度分析》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于TB/T 3463—2016的车轮强度分析》


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根据TB/T 3463—2016,对于踏面制动车轮应分析静强度和疲劳强度,共6种载荷组合工况。机械载荷以集中力的形式进行施加,热分析时热载荷以热流密度的形式在闸瓦实际作用位置(踏面85 mm的宽度)上均匀施加。车轮载荷工况见表2,各载荷作用位置如图2所示。表2中,ω为轮对旋转角速度,rad/s;Fz为轮轨垂向力,N;Fy为轮轨横向力,N;P为制动功率,W;t为制动功率作用时间,s;vmax为车辆最高运行速度,m/s;r为磨耗到限车轮半径,mm;G为轴重,t;g为重力加速度,g=9.81m/s2。