《表2 车轮载荷工况组合:基于TB/T 3463—2016的车轮强度分析》
根据TB/T 3463—2016,对于踏面制动车轮应分析静强度和疲劳强度,共6种载荷组合工况。机械载荷以集中力的形式进行施加,热分析时热载荷以热流密度的形式在闸瓦实际作用位置(踏面85 mm的宽度)上均匀施加。车轮载荷工况见表2,各载荷作用位置如图2所示。表2中,ω为轮对旋转角速度,rad/s;Fz为轮轨垂向力,N;Fy为轮轨横向力,N;P为制动功率,W;t为制动功率作用时间,s;vmax为车辆最高运行速度,m/s;r为磨耗到限车轮半径,mm;G为轴重,t;g为重力加速度,g=9.81m/s2。
图表编号 | XD0041791600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.02.15 |
作者 | 刘雅玲、傅茂海、李文宇、李朝曦 |
绘制单位 | 西南交通大学机械工程学院、西南交通大学机械工程学院、西南交通大学机械工程学院、西南交通大学机械工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |