《表1 车轮应力循环:某轨道车辆车轮疲劳强度分析》
首先根据计算结果选出三种工况中给定节点的最大σi(主应力编号i=1,2,3)值,作为σimax,计算出σi的方向余弦向量(nσimaxx,nσimaxy,nσimaxz),应用方向余弦向量与此节点在其余两个工况下的应力张量矩阵,计算得到σimin,应用σmax与σmin计算得出平均应力和应力幅值,对每个考察节点,表1总结了5个应力循环。
图表编号 | XD00192539100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.30 |
作者 | 王宗正、赵思聪、陈一萍、王晖、高宝杰 |
绘制单位 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
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