《表1 弯曲疲劳仿真结果：铝车轮轻量化仿真分析与台架试验对比研究》

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《铝车轮轻量化仿真分析与台架试验对比研究》

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在仿真分析模型中，创建螺栓有限元模型[12]，螺栓预紧力为37 kN，在螺栓、车轮、旋转轴法兰面之间建立接触面定义接触，轮辋内侧边缘全约束。疲劳分析结果如图2、图3所示，上下两个云图分别对应轻载2 985 N·m和重载3 650 N·m两种工况。计算得到的疲劳寿命如表1所示，从弯曲疲劳仿真结果可以看出，车轮疲劳耐久寿命均大于100万次，既100万次循环次数内不会产生可见裂纹。