《表4 有限元仿真结果：考虑可靠性的某型汽车前碰结构轻量化研究》

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《考虑可靠性的某型汽车前碰结构轻量化研究》

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依据已建立的克里格近似模型，确定性优化方法的6Sigma稳健性优化设计的优化结果见表3所列。由表3可知，不确定性优化解的Sigma水平和可靠度满足设计要求，同时也满足相应的约束条件。将确定性优化解以及考虑可靠性的不确定性优化解的输入变量数据代入到有限元模型当中，经过ls-dyna计算验证，各响应的数值见表4所列。