《表1 后纵梁轻量化方案:TWB结构汽车后纵梁轻量化方案可行性研究》
后纵梁原结构设计采用点焊搭接的方式,即梁的前段与后段通过搭接边焊接的方式连接,共需要5个焊点。通过分析点焊搭接处的结构设计,针对该纵梁结构制定两个轻量化方案,见表1。
图表编号 | XD00183185800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.08.01 |
作者 | 徐鑫、林利、丁庶炜、李春林、刘仁东 |
绘制单位 | 鞍钢集团钢铁研究院、东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室、鞍钢集团钢铁研究院、鞍钢集团钢铁研究院、鞍钢集团钢铁研究院、鞍钢集团钢铁研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |