《表2 现行修形设计参数:风电偏航驱动系统齿轮副修形优化分析》

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《风电偏航驱动系统齿轮副修形优化分析》


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现行修形参数依据经验公式设计,具体为:齿轮A采用齿形和齿向修形的方式,其中齿形修形采用齿顶修缘方法,齿向修形采用齿向修鼓的方法;齿轮B不修形;修形参数如表2所示。