《表1 控制臂材料属性：基于Kriging模型的悬架控制臂轻量化多目标优化》

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《基于Kriging模型的悬架控制臂轻量化多目标优化》

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将悬架控制臂三维模型导入有限元分析软件HyperMesh中，采用壳单元对其进行网格划分，安装点采用刚性单元模拟，共划分为3 678个单元和3 853个节点。控制臂材料采用Q345，其材料参数如表1所示。建立的控制臂有限元模型如图1所示，其中外点用于连接转向节，前点和后点分别通过衬套与车身相连。