《表2 港区集疏运道路合流区车头时距统计》

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《港口集疏运道路上匝道合流区通行能力研究》

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车头时距是交通流的重要参数，是分析车辆换算系数的基本要素之一。前面推导了利用不同跟车类型的车头时距计算车辆折算系数的计算方法，由于该方法只适用于大流量饱和交通流的交通条件。因此，在进行计算之前需要对所测数据进行预处理，最后得到实测的车头时距如表2所示。