《表7 高铁扩散效应企业层面的异质性分析》

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《高铁开通能够促进区域经济协调发展吗》

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注：括号内为t统计量，***，**，*分别代表1%，5%，10%的显著性水平下显著。

高铁开通带来的经济分布效应对不同所有制的企业可能会有所差异，杜兴强和彭妙薇（2017）发现高铁开通促进了非国有上市企业的高级人才增加，而对国有企业却并不显著。李欣泽等（2017）发现高铁开通对非国有企业的资源优化配置作用更加显著。基于此我们将样本中的企业分为国有企业和非国有企业，并进行分组回归来检验高铁开通的经济分布效应在不同所有制企业有何不同，由表7的回归结果我们发现高铁开通的扩散效应在非国有企业非常显著，而在国有企业中却不显著，与预期一致，这可能是因为国有企业因为具有得天独厚的优势处于垄断地位，不够市场化，缺乏激励使得其对区域间的经济要素流动不太敏感，而民营企业更加市场化对经济要素的流动比较敏感。