《表1 重庆轨道站停车换乘效率DEA输出数据》
通过调查,笔者选取针对停车换乘且较早投入运营的大学城、石井坡、童家院子、金竹、鱼洞停车换乘站,并对5个停车换乘场站基础数据进行详细统计(详见表1、2)。通过计算分析比较重庆市停车换乘设施换乘效率的相对大小,并在换乘效率大小评价中还加入了由专家商量确定的“理想”DMU。这些最优输入输出指标可作为换乘系统换乘功能和换乘效率运行的样板,以最优DMU作为参考,这样可克服DEA相对原有样本的某些“表面现象”,可更清楚分析阻碍停车换乘系统换乘功能发挥的主要因素[11]。最后计算各换乘站换乘效率具体优劣程度,通过效率值大小的计算结果对重庆市停车换乘站的优化提出改进方法。
图表编号 | XD0029202600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.01.01 |
作者 | 彭金栓、张磊、徐磊、蒲克友 |
绘制单位 | 重庆交通大学交通运输工程重点实验室、重庆交通大学交通运输工程重点实验室、重庆交通大学交通运输工程重点实验室、重庆交通大学交通运输工程重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |