《表6 高铁开通影响技术进步率的实证结果》
本文进一步分析了高铁开通对不同层级城市、不同地区的技术进步率的影响,由表6可见,高铁开通从整体上抑制了开通地区的技术进步率,但对不同层级城市、不同地区存在差异:高铁开通对全国中心城市地区的创新效率和技术进步率的影响并不显著,但是导致了区域中心城市、非中心城市的技术进步率的下降;而高铁开通导致中部地区资本和人才的外流相对严重,从而使其技术进步率显著下降,但是对东部和西部地区的影响并不显著。
图表编号 | XD0028949300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.03 |
作者 | 孙广召、黄凯南 |
绘制单位 | 山东大学经济研究院、山东大学经济研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |