《表2 全球代表性智能船舶技术研发规划路径对比表》
对于智能船舶技术的研发路径,全球范围内都热切关注且各有策略,达成共识的是:都认为智能船舶技术研发不可一步登天,需要理性循序渐进、分阶段突破,最终目标是实现包含远洋交通运输在内的完全无人驾驶,即真正的智能化自主航行船舶。选取具有代表性的国家海事组织(IMO)、中国船级社、劳氏船级社以及罗尔斯·罗伊斯公司的智能船舶技术研发规划路径图并进行对比研究(参见表2)。可见,智能船舶的研发路径不是简单的直线型,而是多方面同步协调发展的过程。
图表编号 | XD0028699300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.25 |
作者 | 高炳、严健雄、王磊、张少明 |
绘制单位 | 广东交通职业技术学院、广东省船舶自动化工程技术研究中心、广东交通职业技术学院、武汉理工大学能源与动力工程学院、广东交通职业技术学院、广东省船舶自动化工程技术研究中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |