《表1 北京地铁粉细砂层PBA车站基础信息》
浅埋暗挖地铁车站施工引起地表沉降与地层条件、车站深度和施工水平等因素密切相关。根据北京地铁粉细砂层分布情况,调研全网已完工的拱顶为粉细砂层的8导洞PBA车站,车站基础数据见表1。从表中可以看出,车站覆土厚度为8.2~14.6m,为浅埋大断面隧道。按地下水的影响分为“有效降水”和“潜水二层影响上导洞施工”2类。
图表编号 | XD00222721000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.20 |
作者 | 吴精义、叶新丰、余鹏、田腾跃 |
绘制单位 | 北京市轨道交通建设管理有限公司、城市轨道交通全自动运行系统与安全监控北京市重点实验室、北京市轨道交通建设管理有限公司、城市轨道交通全自动运行系统与安全监控北京市重点实验室、中铁工程设计咨询集团有限公司、中铁第五勘察设计院集团有限公司 |
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