《表1 试件基本信息：盖挖逆作地铁车站明暗双牛腿结构抗剪性能研究》

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《盖挖逆作地铁车站明暗双牛腿结构抗剪性能研究》

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本文以呼和浩特盖挖逆作地铁车站工程为依托，对该明暗双牛腿节点进行1∶4模型缩尺后，开展静力加载试验。节点构造方式和实际工程一致，明牛腿支撑在梁下表面，暗牛腿包裹在混凝土梁内部，在梁内布置纵筋并设置环板，环板之间的加劲肋板数量为8个。试件基本信息见表1。节点构造如图1所示。