《表1 预测路径与验证轨迹比较》
2014年2月24日-3月21日期间工作日内与出行时间相对应时段的出租车轨迹当中,选取r与s之间的轨迹,作为验证轨迹。对验证轨迹按照被选择的频率大小进行排序,此处仅统计频率最高的4条轨迹。12次实验的预测路径与相应的验证轨迹如图4所示,每一次实验结果如表1所示。
图表编号 | XD00214827600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.01 |
作者 | 李军、郭育炜、叶威 |
绘制单位 | 中山大学智能工程学院、中山大学智能工程学院、中山大学智能工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |