《表1 PCC控制危害事件的ASIL评分及安全目标》

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《基于ISO26262的重型商用车PCC系统功能安全设计》

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危害分析与风险评估给出一种功能失效的危害及风险的评估方法，需要对系统的风险进行评估分析，识别及分类，最终确定相关项的汽车安全完整性等级。对PCC进行系统的危害分析和风险评估，其目的是对系统的危害因素进行识别和分类，制定相应的安全目标，并采取有效的预防对策[10]。依据ISO26262进行危害分析和风险评估的方法，同时考虑到PCC行驶的道路工况及环境因素，对其进行危险分析与风险评估。安全目标是系统顶层的安全要求，其描述的是系统功能的目的，而非具体的技术解决方案。ASIL等级为QM的事件无需制定安全目标，每个安全目标都须定义一个安全状态。PCC控制危害事件的ASIL评分及安全目标见表1。