《表2 JH6主要参数：基于ISO26262的重型商用车PCC系统功能安全设计》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于ISO26262的重型商用车PCC系统功能安全设计》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

为了验证PCC控制策略算法的有效性与准确性，以一汽解放JH6重型商用车为实车平台进行算法的验证。实验车辆如图4所示，表2为JH6重型商用车主要性能参数。实车实验前，在车辆内添加载重块，使车辆为满载状态49t，实验道路选取某段高速公路如图5所示，图6为该实验路段部分道路坡度，可以看出道路坡度在-3%-3%之间，0～3km为上坡路段，4～5km为下坡路段。分别在平直路段、上坡路段、下坡路段验证车辆车速、道路坡度、发动机转速及扭矩信息可靠性。实验时，先由驾驶员操纵车辆，拨动多功能杆，驾驶员停止操作油门踏板但仍需把控方向盘、刹车等，由PCC控制发动机扭矩控制车辆加/减速，验证车辆是否可以以正常车速冲坡、下坡。