《表1 车路协同环境下交通业务总结》
随着图1中应用的成熟,同一场景中会并存若干应用。例如,在高速公路管理中,当出现故障车辆时,异常车辆提醒、前向碰撞预警、紧急制动预警、调节宏观交通流速度差的限速预警、拥堵提醒等都可能会被同步触发。由此可见,应用会在实践中依托场景、事件逐步演进为集安全、效率、信息发布为一体的多应用集成业务。本文在现有应用和演进方向的基础上,整合需求场景和各类应用得到14个集成业务,如表1所示。
图表编号 | XD00198335500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.01 |
作者 | 马万经、郝若辰、戚新洲、俞春辉、王玲 |
绘制单位 | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 |
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