《表1 测量数据：RV减速器回差分析及其参数优化设计》

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《RV减速器回差分析及其参数优化设计》

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表中：S0—等距修形量Δrrp的相对灵敏度；S1—算例RV-40E-121中S0的数值。

由于传动比的原因，渐开线行星传动侧隙对回差的影响不大，故不再对其进行灵敏度分析。通过对式（5）进行灵敏度分析，以等距修形量为基本值，求出各个参数的相对灵敏度，如表1所示。即可找出对几何回差影响比较重要的几个参数。