《表2 变量描述性统计：高铁建设对四川区域经济的影响研究——以成绵乐高铁为例》

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《高铁建设对四川区域经济的影响研究——以成绵乐高铁为例》

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本文将以人均GDP为被解释变量，以地区因素、时间因素、高铁因素为解释变量，同时加入劳动力水平、产业结构、对外开放水平、政府干预程度作为控制变量。为了消除异方差，人均GDP、对外开放水平均取对数，以尽可能使得回归结果更加准确。表2对选取的变量进行了描述性统计。