《表2 描述性统计结果：高铁网络对城市生态效率的影响——基于中国277个地级市的空间计量研究》

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《高铁网络对城市生态效率的影响——基于中国277个地级市的空间计量研究》

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控制变量:（1）人口密度（PD），人口集聚会对经济和环境造成双重的影响，本文采用年末人口数与城市行政区域面积比值表示；（2）人均GDP（PGDP），本文用各城市GDP总值与年末人口数比值来衡量，代表城市经济发展水平；（3）投资开放程度（FDI），用各地级市实际利用外资额占GDP比重表示，其中实际利用外资额采用当年美元对人民币汇率进行折算；（4）产业结构（IND）:本文以第三产业增加值占GDP比重进行刻画；（5）环境规制（ER）:本文采用各地级市二氧化硫去除率来表示，考虑到不同城市经济发展水平和排污强度的差异，借鉴沈坤荣研究方法[20]，用各城市污染排放程度占全国排放程度比值对其进行加权处理:；（6）交通发展水平（TC）:本文采用各城市客运量占期末人口总数来表示。（7）科技水平（SCI），用科研、技术服务和地质勘查业从业人数占年末单位从业人员数比重表示。表2报告了变量的描述性统计结果。