《表1 统计描述：高铁建设对区域创新空间结构的影响——基于长江经济带的实证分析》

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《高铁建设对区域创新空间结构的影响——基于长江经济带的实证分析》

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数据来源方面，模型中使用的长江经济带各城市2000—2014年末人口数、人均国民生产总值、当年实际使用外资金额、职工平均工资等数据均来源于《中国城市统计年鉴（2001—2015）》，由EPS数据库整理而得。模型中使用的长江经济带各城市2000—2014年发明专利数据通过国家知识产权局的中国专利检索系统统计而得，模型中虚拟变量所涉及的各城市高铁开通情况由收集的高铁情况整理而得。根据建立的DID模型，运用stata16.0软件进行双重差分模型计量分析，所得模型相关变量统计描述见表1。