《表2 私自增容可疑度：基于柱碰和侧碰的某电动车车身轻量化设计》

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《基于柱碰和侧碰的某电动车车身轻量化设计》

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对于纯电动车，电池包安全也是关注的重点。而柱碰工况又对电池包安全构成极大的威胁，因此，有必要将电池包侵入点作为输出考察项，电池包侵入点为柱碰工况中刚性柱所对应的电池包支架上的点，如图4所示。有研究表明，对于侧碰工况，B柱对侧碰性能影响极大，因此要将B柱作为关键性能输出项[6]。此外，还选取了门槛和车门上对性能影响较大的点的侵入量作为输出性能，如图5所示，输出性能汇总于表2。