《表2 各橡胶悬置点优化前的位置参数》
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首先需要获得选择系统的质量(主要包括发动机与变速箱),同时借助相关传感器测量系统,以参考坐标系为依据,精确测量得到悬置系统的质心位置;想要加深悬置系统的动力学理论分析,必须测得各个位置的橡胶悬置对应x、y、z三个方向上的刚度初始值和位置参数,在表1和表2中详细列出。
图表编号 | XD00182350600 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.03.15 |
作者 | 林森泉 |
绘制单位 | 漳州职业技术学院机械工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
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首先需要获得选择系统的质量(主要包括发动机与变速箱),同时借助相关传感器测量系统,以参考坐标系为依据,精确测量得到悬置系统的质心位置;想要加深悬置系统的动力学理论分析,必须测得各个位置的橡胶悬置对应x、y、z三个方向上的刚度初始值和位置参数,在表1和表2中详细列出。
图表编号 | XD00182350600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.03.15 |
作者 | 林森泉 |
绘制单位 | 漳州职业技术学院机械工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |