《表1 各橡胶悬置x、y、z三轴向刚度初始测量值》

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《汽车悬置系统隔振性能分析与优化设计》

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N/mm

首先需要获得选择系统的质量（主要包括发动机与变速箱），同时借助相关传感器测量系统，以参考坐标系为依据，精确测量得到悬置系统的质心位置；想要加深悬置系统的动力学理论分析，必须测得各个位置的橡胶悬置对应x、y、z三个方向上的刚度初始值和位置参数，在表1和表2中详细列出。