《表2 悬置点刚度：某前置校车动力总成悬置系统优化设计》

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《某前置校车动力总成悬置系统优化设计》

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N/mm

该车型匹配潍柴的WP3.7Q130E50发动机，綦江5S400变速器，动力总成采用四点悬置的布置方式，分别布置在发动机和变速器上。坐标系定义:规定坐标原点为飞轮壳外圆面的圆心，以飞轮端向自由端的指向为X轴正向，垂直向上为Z向，右手法则确定Y向（皮带轮端看右侧为Y正）。通过对各分总成的质量及惯性参数进行合成计算，得到动力总成的有关参数见表1[3]。经测定，该动力总成的悬置点刚度见表2。